Miks peab OPGW-optiline kaabel paigaldama OPGW vedrustusklambri (kiudoptilise vedrustuse klamber / fiiberoptilise kaabli vedrustusklamber)?
ajalOPGWpaigaldus, naguOPGW liinon pika vahemaa tagant nööritud, muutub kogunenud kaal märkimisväärseks. See muudab raskusjõu{1}}kandevõimeOPGW vedrustuse klamberväga oluline. Mida suurem on sildevahe, seda suurem on kontaktvõrgu pinge. TheOPGW vedrustuse klamberkannab vertikaalse koormuse tornile, vältidesOPGW kaabelliigse paindepinge eest. Kui vahepealset tugipunkti ei ole, tekib ristumiskohas liiga suur painderaadius. Ilma avedrustusklamber,OPGW kaabellangeb oma raskuse all kuni purunemiseni.
RollOPGW vedrustuse klamberoptilise kaabli peal
Enne rolli mõistmist peame teadma, et ülekandeliin on pidev pingesüsteem:
Torn ← Tupik{0}}klamber ←OPGW ← vedrustusklamber ← OPGW← Tupik{0}}klamber → Torn
TheOPGW vedrustuse klamberei fikseeri pinge suunda. See võimaldab kaablil vabalt laieneda ja kokku tõmbuda temperatuurimuutustega ning see kannab koormuse vertikaalset komponenti selles vahemikes, säilitades samal ajal horisontaalse pinge järjepidevuse. Ilmavedrustusklamber, saab kaabel ulatuda ainult ummik{0}}tornide vahel; kaabel ei saa vabalt laieneda/kokku tõmbuda ja tekitab pinget. Vahetornid kaotavad oma toetava funktsiooni, põhjustades olulise languse reasmajanduses.
Mehaanilise kaitse osas annab see kulumiskaitse. Ilma avedrustusklamber,OPGW kaabelpuutuks otse kokku torni metallosadega ja tuule{0}}indutseeritud vibratsioon põhjustaks korduvat hõõrdumist.
Vibratsiooni juhtimisel muudab see peamiselt kaabli piirtingimusi ja vibratsioonisageduse karakteristikuid, piirates vibratsiooni levikut piki kaabli pikisuunas.
Optilise jõudluse kaitse pooltOPGW vedrustuse klamber
AsukohtOPGW vedrustuse klamberon kõige tõenäolisem paindekadu tekitamise koht. Pikaajaline-mõju muutub järk-järgult ebastabiilseks, seetõttu on vaja kasutada eelnevalt vormitud vardaid koos klambriga (aeelvormitud vedrustusklambersüsteem). Eelvormitud vardad peavad täielikult katma klambri servad, et moodustada painduv üleminekutsoon. Mähkimispinge peab olema ühtlane-ei liiga pingul ega liiga lõtv-ja pärast paigaldamist tuleb katsetada (eritiOPGW kiud, OPGW fiiberoptilinejaOPGW fiiberoptilinetoimivuse kontrollimine).
Mikro-painutuspinge vabastamine
Tavalise tuule{0}}indutseeritud vibratsiooni korral, kui kaabel on torni küljes jäigalt kinnitatud, koondub vibratsioon fikseeritud punkti. TheOPGW vedrustuse klambervõimaldab piiratud nihkumist, mis võib vibratsioonienergiat tõhusalt hajutada. Temperatuuri osas on libisemisfunktsioonOPGW vedrustuse klambervõimaldab ka soojuspaisumist ja kokkutõmbumist.
Elektriline funktsioonOPGW vedrustuse klamber
OPGWsellel on nii side- kui ka maandusjuhtme funktsioonid (naguOPGW maandusjuhest anoptiline maandusjuhe OPGW / OPGW optiline maandusjuhe). Elektriline rollOPGW vedrustuse klamberon pakkuda usaldusväärset elektrikontakti ja tagada välk{0}}voolutee. See on võtmesõlm, mis edastab välguvoolu torni. Läbi U-kujulise köidiku,OPGWon torniga elektriliselt ühendatud, moodustades tervikliku maandussüsteemi. Iga vedrustuspunkt on voolu šundipunkt, mis vähendab välguvoolu amplituudi mis tahes punktis.
Kui elektriühendus on halb, võib see pikselöögi ajal põhjustada kaitse rikke; kontakttakistus tekitab soojust, põletadesOPGW kaabel; ja indutseeritud elektromagnetvoolu ei saa tõhusalt maasse juhtida.
TähtsustOPGW vedrustuse klamberoptiliste kaablite tarvikute hulgas
Keskuse rollvedrustusklambervibratsiooni summuti jaoks:
Vibratsiooni summuti
↓
Eelvormitud vardad ← Riputusklamber→ Eelvormitud vardad
↓
U-kujuline köidikud
↓
Isolaatornöör
↓
Torn
See on mitme lisaseadme füüsiline ühenduspunkt ja mehaaniline lähenemispunkt. TheOPGW vedrustuse klambervõib olla võrdluspunkt: kõik tarvikute paigaldusasendid on viidatudOPGW vedrustuse klamber; see võib määrata kaldtee nõtkumise ja kliirensiOPGW kaabel; ja see määrab vahemiku sektsiooni pingejaotuse. KuiOPGW vedrustuse klamberpaigaldatakse hiljem, kaabel tuleb teisaldada; juba-paigaldatud eelvormitud vardad võivad väänduda ja olla valesti joondatud ning vibratsioonisummuti asendit ei saa täpselt määrata.
Kuidas paigaldadaOPGW vedrustuse klamber
① PärastOPGWpingutamine on lõpetatud,OPGW vedrustuse klambertuleks õigeaegselt paigaldada. Eriolukordades, kui seda ei suudeta õigeaegselt paigaldada, tuleb veoratas jaOPGWvältimiseks tuleb kinnitada nööriplokki nailonköiegaOPGWkulumine, nagu on näidatud joonisel.
Joonis: KinnitusskeemOPGWkeelpilliploki sees
② Kasutage nii suurte kui ka väikeste mõõtmete mõlemal küljel kaabli pingutamise eelvormitud vardaid ja ketttõstukeid, et pingutada ja tõstaOPGWmõlemal küljel ja eemaldage nööriplokk, nagu on näidatud joonisel.
Joonis: Optilise kaabli tõstmise skeem
③ Joondage sisemise -kihi soomusvarraste tähis märgitud punktiga, nagu on näidatud joonisel.
Joonis: Joondage sisemise{0}}soomusvarda tähis märgitud punktiga
Järgides soomusvarraste paigaldamise suunda, mähige keskmärgi punktist mõlemasse otsa. Soomusvardad tuleb ükshaaval mähkida, nagu on näidatud joonisel.
Joonis: mähkige soomusvardad ükshaaval kokku
Jätke 25–30 cm mõlemast otsast ajutiselt lahti, et soomusvardad saaks uuesti paigaldamise vajaduse korral eemaldada. Kõik vardad peavad olema ühtlaselt paigutatud.
④ Kui kõik sisemised{0}}soomusvardad on paigaldatud, keerake kõik vardad mõlema käega samaaegselt sabaotsa, et need kohale asetada. Kõik varda sabaotsad peavad olema joondatud ja kõrvalekalle ei tohi ületada 50 mm.
⑤ Paigaldage kummist hülsid (padjad). MähiOPGWkahe kummist varrukaga ülevalt ja alt. Joondage kummihülsi keskmärk paigaldatud sisemise -kihi soomusvarraste keskmärgiga ja kinnitage need ajutiselt, nagu on näidatud joonisel.
Joonis: Joondage kummist varruka keskmärk sisemise -soomusvarda keskmärgiga
⑥ Paigaldage välimise{0}}soomuse vardad. Asetage esimene välimine-soomusvarras kummihülsile, värvimärk väljapoole. Järgides paigaldussuunda, keerake see ümber kummihülsi ja maandusplaadi. Mähkimispikkus peaks tagama kummihülsi stabiilsuse. Paigaldage ülejäänud vardad võrdsete intervallidega. Väliskihi -soomusvardad peaksid vastama kummihülsi kumerale väliskontuurile. Kahekordseksvedrustusklambrid, peaks välimise{0}}soomuse varraste keskosa asuma kahe kummihülsi vahel.
⑦ Ühendage klambriplaatOPGW vedrustuse klambervedrustuse riistvara külge ja keerake kruvid kinni. Vabastage ketttõstuk nii, et vedrustusriistvara string oleks koormatud, nagu on näidatud joonisel.
Joonis: sirge{0}}peatusstringi skeem
KKK
K: Milliseid riske vedrustusklamber peamiselt käsitleb?
V: See on suunatud peamiselt kolme tüüpi riskidele:
Painutuspinge ja kinnitus-/survepinge (enim kontsentreeritud tugipunktides)
Dünaamiline väsimus, mis on põhjustatud eoolilisest vibratsioonist ja galopist
Toetage-punkti kulumist/hõõrdumist
K: Miks on paigaldusjuhistes alati rõhutatud "keskmärgistust, joondust ja sümmeetrilist mähkimist"?
V: Kuna kui see pole joondatud, on tugipunktil ekstsentriline koormus, mis põhjustab kohaliku pinge kontsentratsiooni. AFL OPGW vedrustusklambri paigaldusjuhised nõuavad selgelt: märkige OPGW-le klambri keskasend tindiga (mitte teibiga) ja joondage soomusvarraste keskmärk sellega.
K: Mis on otsene seos vedrustusklambri ja OPGW "väsimuse" vahel?
V: Tuule vibratsioon/ galopp avaldab toetuspunktis korduvalt dünaamilist pinget, põhjustades väsimuse kuhjumist. Paljud "eelvormitud/soomusvarraste"{1}}vedrustusklambrid väidavad selgesõnaliselt, et hajutades pinget vedrustuspunktis ning vähendades staatilist rõhku ja dünaamilist pinget, parandavad need väsimuskindlust ja pikendavad kasutusiga.
K: Kas vedrustusklamber mõjutab OPGW kiu optilist sumbumist?
V: Õige valiku ja installimise korral ei põhjusta see probleeme. Kui aga alljärgnev ilmneb-liiga väike painderaadius tugipunktis; ebatavaline kinnitusjõud, lamenemine või lokaalne pigistamine; valesti paigaldatud soomusvardad või padjad, mis põhjustavad ekstsentrilist pinget-mikro-paindumisriski, võivad suureneda, mis toob kaasa täiendavaid kadusid või varjatud ohte (eriti OPGW kiudoptilise / OPGW fiiberoptika puhul).
K: Millised on OPGW peatamispunktides kõige levinumad tõrked/varjatud ohud?
V: tugi-punkti kulumine (libisemine, häiriv kulumine)
Valesti joondatud või lahtised soomusvardad, mis põhjustavad kohalikku pingekontsentratsiooni
Lahtine klambri korpus, puuduvad tihvtid/poldid
Materjali mittevastavus, mis põhjustab korrosiooni või määrdumist
Pikaajaline-ebapiisav vibratsioonikontroll, mis põhjustab väsimuspragusid
